本报记者  董永军

　　10月21日早晨8点，西咸新区公安局交通管理大队执勤二中队的民警在校门口拦下一名骑着电动自行车的少年——蓝白校服的领口被风吹得翻起，头盔却挂在车把上晃晃悠悠，车轮上还沾着清晨路面的湿滑。少年姓张，15岁，是附近中学的学生。

　　按照法规，未满16周岁不得骑行电动自行车上路，骑乘电动自行车必须规范佩戴安全头盔。放在过去，这大概只是一次现场批评教育，但这一次，在劝导教育之外，一张带着编号的《西咸新区未成年人交通违法抄告单》被民警同步填写完成。这张单据并非处罚通知书，而是一条治理链条的起点——它将依次穿过交管中队、教体局、学校德育处，最终抵达学生家庭，完成一次从路面执法到家校教育的完整闭环。而这正是西咸新区正在推进的“警校家”交通安全联动宣教机制的缩影。

　　2026年，西咸新区公安局交管大队联合新区教育体育局，正式推出“警校家”交通安全联动宣教机制，核心就是打通“路面查处—信息抄送—学校教育—家庭反馈”的全链条，让每一起未成年人交通违法行为都有追踪、有教育、有反馈。这套机制的运转轴心，正是那张看似普通的抄告单。按照流程，民警确认学生交通违法行为后，需详细记录姓名、学校班级、违法事实等信息，3个工作日内提交新区交管大队，再统一抄送教体局；教体局3个工作日内转发至涉事学校；学校则需在5个工作日内完成“四个动作”，对学生专项批评教育、向家长通报违规情况、督促家长签署交通安全监护承诺书、将教育反馈报教体局备案。

　　机制的落地，更推动安全教育融入日常。按照方案要求，新区各学校将交通安全教育纳入教学计划，每学期至少开展2次交通安全主题班会，并在开学初全面摸排学生上下学通勤方式，建立“一生一档”出行台账。“以前总觉得交通安全是交警的事，现在才明白学校是重要的一环。”一位班主任坦言，抄送机制倒逼学校把安全教育从口号落到实处。

　　一张抄告单，一头连着路面执法的刚性，一头连着家校共育的温度。当交警、学校、家长在同一张单据上“接力”，交通安全的防线正从校门口的每一次劝导，延伸为全社会共同守护的成长之路。